GX TRUCK – rozwiązanie z pomiarem zużycia paliwa

Tankowanie, średnie zużycie na każde 100 km lub motogodziny, ilość paliwa w zbiorniku oraz podejrzane ubytki mierzone są za pomocą sondy paliwa. Sonda umieszczona jest w zbiorniku paliwa pojazdów, maszyn i lokomotyw a pomiar dokonywany jest z dokładnością +/- 3%. Sonda służy też jako zabezpieczenie zbiornika. Pomiaru można dokonywać w zbiornikach klasycznych, podwójnych, z dzieloną ścianą, zbiornikach AdBlue w jednym pojeżdzie. Można kontrolować zużycie według przejechanych kilometrów lub motogodzin oraz monitorować zużycie według własnych ustawień i trybów jazdy.

System monitoringu zapewnia pozyskanie i opracowanie danych. Jak dojdzie do pojawienia się ubytków po tankowaniu zostaną one podświetlone.System umożliwia ustanowienie własnej normy zużycia paliwa i porównanie jej z danymi rzeczywistymi. Raport systemu przedstawia zużycie paliwa z rozróżnieniem pełnej pracy ( motogodzin) , pracy na biegu jałowym, z dodatkowymi urządzeniami i bez dodatkowych urządzeń oraz kompleksowe porównanie zużycia z założoną normą. System pokażę i porówna zatankowane paliwo za pomocą sondy paliwa w zbiorniku z wykazem ze stacji paliw. Nie musicie obawiać się błędów. System stworzony jest dla  szybkiej kontroli podejrzanych ubytków i nadmiernego zużycia – w sposób graficzny przedstawia czas pracy, zużycie paliwa przez  pojazd bądź maszynę.

W połączeniu z danymi uzyskanymi z szyny CAN – BUS / FMS uzyskacie wszelkie dane o tankowaniach i zużyciu paliwa. Główną rolą systemu jest kontrola danych według zużycia i porównanie ich ze stanem paliwa w zbiornku. W ustawionych interwałach czasowych pokazuję się aktualne zużycie oraz stan paliwa w zbiorniku  w  %, mierzony za pomocą sondy. Po zakończeniu jazdy lub pracy, uzyskacie dokładny przegląd i zapis zmierzonego zużycia paliwa oraz jego aktualny stan w zbiorniku w %.